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　徳川家康が江戸幕府を開いてより、江戸城の構えはますます整備

されていきました。元々入り江だったところや、天然の河川に加え、

新たに開削した水路を加えて、内堀、外堀の、守りが出来上がって

いきました。

　現在、市ヶ谷駅周辺の水路も、その外堀（濠）の一部です。特に

飯田橋から市ヶ谷にかけての土手の桜は、多くの花見客でにぎわう

ところです。酔っ払いが多いのが、ちょっと困りますが・・・。


　さて、その外堀は、両国橋～神田の万世橋（秋葉原そば）～水道橋

～市ヶ谷～四谷～赤坂～溜池～虎ノ門～御成門～東京湾へ　と続く

壮大なものです。

　さらに、内堀が、ほぼ現在の皇居周辺の堀と重なりますから、

水路によって厳重に護られていたのが、江戸城だったと分かります。

　これほど壮大な城を築き、２８０年にも及ぶ幕府の基礎を築いた

徳川家康でしたが、晩年には、

「人の一生は　重荷を背負って　遠き道を行くが如し」

と語ったといわれます。

　人の一生と言ってはいますが、家康は、自分の一生を語ったので

ありましょう。重荷とは、苦しみですから、死ぬまで人生の様々な

苦難を背負い、遠き道、つまり果てしない旅路を、死ぬまで歩み続

けねばならなかったと、嘆いております。

　壮大な城を築いても、征夷大将軍に昇りつめても、真の安心も、

満足も、なかったことがうかがえます。


　写真では、その堀にそって走るＪＲ中央・総武線が写っています。

また、水面で鴨が遊んでいたので、こちらも撮っておきました。

　都会の喧騒から、一歩入ったところにある、外濠公園の桜も、

なかなかいいものですよ。